హై వోల్టేజ్ ఎలక్ట్రికల్ ట్రాన్స్మిషన్ లైన్కు ఎయిర్క్రాఫ్ట్ వార్నింగ్ లైట్ల అప్లికేషన్ గురించి చర్చించడానికి, సుజౌలోని పవర్ గ్రిడ్ కంపెనీ ఆఫ్ బంగ్లాదేశ్ (PGCB) నుండి వచ్చిన క్లయింట్ని ఇటీవల CDT సాంకేతిక బృందం సందర్శించింది.
PGCB అనేది బంగ్లాదేశ్ ప్రభుత్వం యొక్క ఏకైక సంస్థ, ఇది దేశవ్యాప్తంగా విద్యుత్ ప్రసారాన్ని అప్పగించింది.ఆప్టికల్ ఫైబర్తో కూడిన బలమైన అంతర్గత కమ్యూనికేషన్ నెట్వర్క్ సౌకర్యాలను నిర్మించడంపై వారు దృష్టి సారించారు.ప్రస్తుతం, PGCB దేశవ్యాప్తంగా 400 kV, 230 kV మరియు 132 kV ట్రాన్స్మిషన్ లైన్లను కలిగి ఉంది.అదనంగా, PGCBలో 400/230 kV గ్రిడ్ సబ్స్టేషన్లు, 400/132 kV గ్రిడ్ సబ్స్టేషన్లు, 230/132 kV గ్రిడ్ సబ్స్టేషన్లు, 230/33 kV గ్రిడ్ సబ్స్టేషన్లు మరియు 132/33 kV గ్రిడ్ సబ్స్టేషన్లు ఉన్నాయి.అంతేకాకుండా, PGCB 1000 MW 400 kV HVDC బ్యాక్ టు బ్యాక్ స్టేషన్ (రెండు బ్లాకులతో అమర్చబడింది) ద్వారా భారతదేశంతో అనుసంధానించబడింది.విద్యుత్ రంగంలో ప్రభుత్వం యొక్క మాస్టర్ ప్లాన్ వెలుగులో “విజన్ 2041” అమలు చేయడానికి, PGCB క్రమంగా బలమైన జాతీయ గ్రిడ్ నెట్వర్క్ను నిర్మిస్తోంది.
ఈ సారి, వారు ప్రసిద్ధ కేబుల్ తయారీ కంపెనీలో ఒకదానిని సందర్శిస్తున్నారు మరియు వారి కొత్త 230kv హై వోల్టేజ్ ట్రాన్స్మిషన్ లైన్ టవర్లకు ఎయిర్క్రాఫ్ట్ వార్నింగ్ లైట్లను ఎలా సెట్ చేయాలో చర్చించడానికి మమ్మల్ని ఆహ్వానించారు. వీడియో మీటింగ్ కోసం మేము గతంలో చర్చిస్తున్నట్లుగా, మేము సూచనలను అందిస్తాము. ఎలక్ట్రికల్ టవర్లకు హై ఇంటెన్సిటీ ఏవియేషన్ అబ్స్ట్రక్షన్ లైట్ను లేఅవుట్ చేయండి, కానీ మేము ప్రతిపాదనను అందించిన తర్వాత మరియు యజమాని ఈ ప్లాన్ను తిరస్కరించిన తర్వాత, వారు సౌరశక్తితో నడిచే ఎయిర్క్రాఫ్ట్ హెచ్చరిక బెకన్ లైట్ను లైన్లకు ఉపయోగించాలనుకుంటున్నారు. మరియు PGCB ఎగ్జిక్యూటివ్ ఇంజనీర్ Mr. దీవాన్ చెప్పారు మాకు బెకన్ పగటిపూట తెల్లగా మెరుస్తూ మరియు రాత్రిపూట ఎరుపు రంగులో మెరుస్తూ ఉంటుంది. సౌర విమాన హెచ్చరిక బెకన్ లైట్ని అమర్చడానికి అనుకూలమైనదని భావించి, మేము విద్యుత్ టవర్లకు వేరు చేయబడిన సోలార్ పవర్డ్ బెకన్ లైట్లను డిజైన్ చేస్తాము. సోలార్ ప్యానెల్ మరియు బ్యాటరీతో బీకాన్ను వేరు చేయండి. కంట్రోల్ సిస్టమ్తో వాటిని ఇన్స్టాల్ చేయడం మరింత సౌకర్యవంతంగా ఉంటుంది మరియు ఎక్కువ శ్రమ మరియు ఖర్చును ఆదా చేస్తుంది. ఈ సమావేశంలో, మేము మా మునుపటి ప్రాజెక్ట్ గురించి కొన్ని వీడియోలను సూచన కోసం క్లయింట్తో పంచుకున్నాము.
కానీ దాని కోసం, క్లయింట్ భావించిన వేరుచేసిన సౌరశక్తితో నడిచే LED ఏవియేషన్ అబ్స్ట్రక్షన్ లైట్ ఎక్కువ కేబుల్స్ ఉపయోగించబడుతుందని భావించారు, ఎందుకంటే మనకు బెకన్ లైట్, సోలార్ ప్యానెల్, కంట్రోల్ ప్యానెల్ సిస్టమ్ మరియు బ్యాటరీ సిస్టమ్తో కనెక్ట్ కావడానికి మరిన్ని కేబుల్స్ అవసరం. ఇన్స్టాలేషన్ ఇంజనీర్లకు తెలియకపోతే. ఈ పరికరం, ఇన్స్టాలేషన్ ప్రక్రియ చాలా సమస్యలను ఎదుర్కొంటుంది, లైట్లను కూడా నాశనం చేస్తుంది. కాబట్టి మేము ఇంటిగ్రేటెడ్ను అందిస్తామని వారు ఆశిస్తున్నారు. కస్టమర్ అవసరాలను తీర్చడానికి, మా చీఫ్ ఇంజనీర్ ఈ సమావేశంలో ప్రతిపాదనను సవరించారు మరియు చివరకు మెరుగైన ప్రణాళికను అందించారు క్లయింట్.
పోస్ట్ సమయం: జూలై-03-2024