విమాన హెచ్చరిక గోళం
ఇది ఓవర్ హెడ్ ట్రాన్స్మిషన్ లైన్లకు, ముఖ్యంగా అల్ట్రా-హై వోల్టేజీకి అనుకూలంగా ఉంటుంది
ట్రాన్స్మిషన్ కేబుల్స్ మరియు క్రాస్ రివర్ ట్రాన్స్మిషన్ కేబుల్స్.ఏవియేషన్ మార్కింగ్లను అందించడానికి స్ట్రైకింగ్ ఏవియేషన్ మార్కింగ్ బాల్ను లైన్లో సెట్ చేయాలి.
ఉత్పత్తి వివరణ
వర్తింపు
- ICAO అనెక్స్ 14, వాల్యూమ్ I, ఎనిమిదవ ఎడిషన్, జూలై 2018 తేదీ |
● ఏవియేషన్ సైన్ బాల్ బోలు సన్నని గోడల గోళాకార ఆకారంలో రూపొందించబడింది మరియు తయారు చేయబడింది
● సాధారణ-ప్రయోజనం తేలికైన మరియు అధిక బలం కలిగిన పాలికార్బోనేట్ పదార్థం.దాని ప్రయోజనాలు ఉన్నాయి
● తక్కువ బరువు, అధిక బలం, ప్రభావ నిరోధకత, తుప్పు నిరోధకత మరియు UV రక్షణ.
● సూపర్ తుప్పు నిరోధక పాత్ర, స్టెయిన్లెస్ స్టీల్ బోల్ట్లు మరియు గింజలు.
● అల్యూమినియం అల్లాయ్ కేబుల్ బిగింపు మంచి తుప్పు నిరోధకతకు హామీ ఇస్తుంది.
● కస్టమర్ల కేబుల్ కండక్టర్కు సరిపోయేలా వివిధ పరిమాణాల కేబుల్ క్లాంప్లు అందుబాటులో ఉన్నాయి.
● కాలువ రంధ్రాల నిర్మాణం గోళాల లోపల పేరుకుపోయిన వర్షపు నీటిని నిరోధించవచ్చు.
● స్టాకింగ్ అనుకూల డిజైన్, నిల్వ స్థలం మరియు సరుకు రవాణా ఛార్జీని ఆదా చేయండి.
● వైబ్రేషన్ మరియు రాపిడి నుండి ఐచ్ఛికంగా ముందుగా రూపొందించబడిన కవచం రాడ్లు మెరుగైన రక్షణను అందిస్తాయి.
● ఐచ్ఛిక ప్రతిబింబ టేప్ రాత్రి దృశ్యమానత కోసం మరింత మన్నికైన మరియు ఆర్థిక పరిష్కారం.
● 600mm మరియు 800mm రెండు గోళాల వ్యాసాలు అందుబాటులో ఉన్నాయి.
భౌతిక లక్షణాలు | |
రంగు | నారింజ, ఎరుపు, తెలుపు, నారింజ/తెలుపు, ఎరుపు/తెలుపు |
గోళాకార శరీరం | పాలికార్బోనేట్ |
కేబుల్ బిగింపు | అల్యూమినియం |
మిశ్రమం బోల్ట్లు/గింజలు/వాషర్లు | స్టెయిన్లెస్ స్టీల్ 304 |
వ్యాసం | 600mm / 800mm |
బరువు | ≤7.0KG / 9.0KG |
డ్రెయిన్ రంధ్రాలు | అవును |
ఐచ్ఛికం | ముందుగా రూపొందించిన ఆర్మర్ రాడ్లు రిఫ్లెక్టివ్ |
స్ట్రిప్విజిబుల్ డిస్టెన్స్ | 1200 మీటర్లు |
వోల్టేజ్ పరిధి | 35KV-1000KV |
కండక్టర్ వ్యాసం | 10-60 మి.మీ |
గాలి వేగం | 80మీ/సె |
నాణ్యత హామీ | ISO9001:2015 |
2 విమానం హెచ్చరిక గోళం యొక్క దిగువ భాగాన్ని మెరుపు రక్షణ ఎర్త్ వైర్ కింద ఉంచండి, వైర్ బిగింపు యొక్క స్థానానికి శ్రద్ధ వహించండి, ఆపై విమాన హెచ్చరిక గోళం యొక్క పై భాగాన్ని దిగువ భాగంలో ఉంచండి.ఎగువ మరియు దిగువ సమలేఖనం చేయబడిన తర్వాత, దిగువ చిత్రంలో చూపిన విధంగా వాటిని 8 M10 స్క్రూలతో బిగించండి:
మూర్తి 1:విమానం హెచ్చరిక బంతి యొక్క దిగువ భాగాన్ని ఉంచడం
మూర్తి 12: లాకింగ్ ఎయిర్క్రాఫ్ట్ హెచ్చరిక బాల్ బిగింపు